Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «К инструкторам по вождению предъявили требования». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Зачем нужны изменения в экзамене ГИБДД
Сдача экзамена в гибдд на 2022 год подразумевает не такую уж серьезную трансформацию. Перемены, касаются важных аспектов, а не коренным образом меняют всю процедуру, потому привыкнуть будет достаточно просто. Новички смогут сдавать экзамен на знание ПДД уже на новых условиях, потому сумеют адаптироваться. Тем более что изменения нацелены на упрощение процедуры. Теперь не нужно тратить время на две части экзамена, практически дублирующие друг друга.
Но поскольку экзамен подразумевает работу в условиях реального дорожного движения, было решено усилить практическую часть обучения, чтобы претенденты чувствовали себя на дороге уверенно. Теперь должны отойти в небытие устаревшие методы, главная цель которых – натаскать человека на выполнение ненужных упражнений, но совершенно лишающие его возможности правильно ориентироваться в потоке автомобилей на настоящей дороге. То есть, изменения пойдут только на пользу.
Также с 2022 года исключаются натаскивания на прохождения городских маршрутов по правилам ПДД, которые ранее оговариваются. Раньше использовались всего несколько стандартных маршрутов, которые можно было легко выучить. Но сегодня такое невозможно, потому что перед экзаменом известно только какие улицы могут быть пройдены. Точный порядок их прохождения и какой маршрут будет выбран для сдачи, предугадать невозможно. Это решает экзаменатор, ориентируясь на активность движения и другие факторы. То же касается выполнения разных элементов. Они будут вписаны в контекст актуальных условий движения.
Отсутствие заученных маршрутов позволит адекватно оценить новые навыки водителя, а сдача станет проще. Реальные дорожные условия являются лучшей площадкой для этого. К тому же, подобный подход экономит время.
Получить юридическую помощь по вопросам новых правил сдачи экзаменов в ГИБДД можно на нашем сайте.
Анализ целевой аудитории
Перед открытием автошколы бизнесмены рекомендуют проанализировать потенциальных потребителей, конкурентов и их популярность.
Получить водительские права стремятся мужчины и женщины в возрасте от 18 до 28 лет. Права являются частью базового образования. Большая часть курсантов – это студенты. В некоторых городах доля студентов снижается, и целевая аудитория может меняться. Студенты посещают курсы вождения в период обучения, и, как правило, не имеют автомобилей.
В автошколах наблюдается постоянный поток клиентов. Спрос на курсы вождения особенно высок в крупных городах. Не смотря на это, для составления эффективного бизнес-плана, предпринимателю придется дополнительно проанализировать:
- уровень заработных плат в городе и регионе;
- число потенциальных клиентов;
- количество конкурирующих организаций;
- показатели окупаемости, объем вложений и т.д.
Данные исследования позволяют собрать полную информацию о будущих клиентах и перспективах заработка.
Открытие автошколы – пошаговая инструкция
Для автошколы требуются серьезные финансовые вложения по мере развития бизнеса. Процесс создания курсов вождения включает в себя следующие этапы:
- разработка бизнес-плана;
- оформление лицензии, регистрация организации;
- аренда или приобретение, оборудование учебных помещений, площадок для вождения;
- наем сотрудников;
- получение разрешений в ГИБДД, санстанции и пожарной части;
- реклама, продвижение и начало занятий.
| Этап | Рекомендации по реализации |
| Выбор помещения | Помещения для лекций должны соответствовать определенным требованиям:
|
| Оборудование, мебель и наглядные пособия | Перед закупкой материалов необходимо ознакомиться с «Программой по обучению водителей». Бизнесмену придется приобрести методические пособия, книги с ПДД, запчасти, плакаты, инструкции по оказанию медпомощи. Потребуются тренажеры по управлению ТС, программы, электронные пособия, муляжи и макеты. Все материалы должны быть утверждены Минобразования |
| Автопарк и автодром | Для организации автопарка потребуются минимум три импортных и отечественных машины. Одно авто должно быть заднеприводным. Желательно, чтобы гарантия действовала и после переоборудования машин в учебные авто. Факт изменения статуса автомобилей должен подтверждаться свидетельством ГИБДД о кастомизации. Автошкола может приобрести машины за свой счет (зарегистрировать их как учебные) или нанимать инструкторов с собственными авто. Для эффективного обучения предпочтителен первый вариант. Строительство собственного автодрома требует серьезных вложений и окупается спустя несколько лет. Для начинающих бизнесменов наиболее удобен вариант с арендой готового автодрома |
| Подбор персонала | Для открытия автошколы необходимо привлечь следующих специалистов:
|
| Реклама и продвижение | На ранних этапах потребуются существенные расходы на рекламу. Для продвижения можно установить штендер, расклеить объявления в местах скопления людей, разместить координаты в местных СМИ. Для продвижения большое значение будет иметь удобство расположения автошколы, стоимость услуг и наличие скидок. |
К инструкторам по вождению ужесточили требования
С 1 июня 2021 года в летние месяцы (июнь, июль, август) будет запрещено ездить на шипованных шинах, а зимой (декабрь, январь, февраль) можно будет использовать только зимние шины. Соответствующие изменения в ПДД также подготовило Министерство внутренних дел.
После вступления норм в силу, сотрудники ГИБДД получат право составлять на нарушителей протоколы и выписывать штрафы по ч. 1 ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». Наказание за это — штраф 500 рублей или предупреждение.
Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев считает такое наказание несоизмеримым с последствиями для участников движения, которые могут стать жертвами любителя шипованной резины летом, не говоря уже о дорожном покрытии, стираемого шипами.
«Штраф должен быть равен стоимости комплекта покрышек, хотя бы подержанных, — рассказал депутат «Парламентской газете». — Пусть это будет три тысячи рублей, тогда у водителя не возникнет сомнений, «переобуваться» на сезон или нет».
Ещё одно нововведение касается состава водительских аптечек. С 1 января 2021 года российские автомобилисты смогут не покупать готовую аптечку, а комплектовать её самостоятельно. Об этом 21 ноября сообщили в Минздраве.
«С 1 января 2021 года водители не обязаны будут покупать готовые автомобильные аптечки, а смогут укомплектовать их сами в соответствии с перечнем, приведённым в приказе Минздрава России № 1080н», — говорится в сообщении.
Согласно приказу, в аптечку теперь должны входить медицинские маски и стерильные салфетки. Новыми требованиями из состава исключаются бинты малых размеров, стерильные бинты и бактерицидные пластыри.
Объединение двух частей практического экзамена в одну вызвало наибольшее количество возражений и споров как со стороны образовательных заведений (особенно тех, которые в свое время потратили немалые средства на переоборудование своих автодромов и внедрение автоматизированных систем), так и со стороны обучающихся там лиц.
Пока нет ясности, как будут проверять первоначальные навыки, Тем более что правила по-прежнему допускают использование закрытых площадок. Отдельно об этом указано в отношении кандидатов, открывающих категории «А», «М», «В1» и «А1».
Всех участников ситуации (кроме тех, кто успеет сдать последние экзамены до 1 октября 2020 года), теперь волнуют два вопроса:
- возможность использования закрытых автодромов на территории школ – в новом порядке она прописана, но правила и размер материального возмещения за пользование частным имуществом автошкол не определены;
- обеспечение объективности – набор, последовательность и условия исполнения практических заданий будут определяться экзаменатором (сюда могут входить также сложные элементы в условиях гололеда, нечищеных улиц или плохой освещенности).
Начинающие водители боятся, в основном, последнего, но инспекторы настаивают на том, что их задача обеспечить подготовленность будущих участников автомобильного движения к любой практической ситуации.
Несколько месяцев назад чиновники решили изменить процедуру сдачи экзаменов для получения водительских прав. Однако в дело вмешался карантин и нововведения решено перенести, т.к. в предполагаемый период обучения будущих водителей по измененным правилам была введена изоляция. Поэтому автошколы не функционировали, следовательно, очередные ученики не успели подготовиться к сдаче по новым правилам.
Инструкторов по вождению научат преподавать правильно: готов новый стандарт
Если Вы не желаете вступать в трудовые отношения с автошколой, то без постановки на учет в налоговый орган лучше не заниматься такой деятельностью. Даже грабли раз в год выстреливают.
Кроме регистрации «ИП», водительского удостоверения и 3х-летнего стажа вождения Вам нужно переоборудовать свой автомобиль в учебный. Как? Оснастить дублирующими педалями сцепления и тормоза (это минимум, можно и педаль газа), установить опознавательный знак «Учебный». Прежде чем вносить изменения в конструкцию автомобиля, обратитесь в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в конструкцию автомобиля. Оплатив установку дополнительных педалей (около 13 тысяч рублей), техническую экспертизу безопасности автомобиля (около 5000 рублей), установку знака «У» (около 2000 рублей), позаботьтесь о документах в Госавтоинспекцию для регистрации автомобиля в качестве учебного. После оплаты госпошлин Вам выдадут новое свидетельство на автомобиль. Лишь после этого Вы можете законно обучать вождению. Да, документы на автомобиль, на дублирующие педали возите с собой. Не забудьте о лицензии автоинструктора.
Для начала следует отметить один важный момент, о котором должен помнить каждый желающий стать инструктором в автошколе. От этого и должен отталкиваться каждый, кто решил устроиться на работу автоинструктором.
Дело в том, что умение хорошо управлять транспортным средством не является определяющим. Конечно, это одно из основных требований к будущему инструктору, что вполне логично. Но не следует забывать и о том, что умение управлять автомобилем не гарантирует наличия способности передать этих умений учащимся.
Чтобы всё-таки стать автоинструктором в автошколе, необходимо пройти соответствующие курсы. Самое интересное заключается в том, что прохождение таких курсов позволяет получить не только документ об их окончании, который впоследствии понадобится при получении профессии, но и необходимые знания, позволяющие правильно вести себя с учениками. Это весьма важно, особенно в том случае, если у будущего автоинструктора ещё нет опыта преподавания. Также эти курсы могут позволить освежить уже имеющиеся знания, а также получить полезные советы, касающиеся ситуаций, в которых даже самые опытные водители могут допустить ошибки.
Как таковую лицензию на право обучения вождению получают автошколы, а частному автоинструктору нужно получить «Свидетельство на право обучения вождению транспортных средств».
Данное свидетельство выдают по итогам прохождения краткосрочных курсов, чаще всего такие курсы проводят на базе ДОСААФ и подобных государственных организаций. Курсы почти во всех организациях состоят из 126 часов теоретических и практических занятий, а также предполагают 130 часов самостоятельной подготовки. Стоимость таких курсов и соответственно получения свидетельства на право обучения вождению ТС варьируется в зависимости от региона. В Костроме стоит от 4000 рублей, в Москве около 10 000 рублей. Но не только цены разные, разное и наполнение программы обучения. Поэтому прежде чем заключить договор на свое обучение, ознакомьтесь с программой, по которой Вас будут обучать.
В первую очередь вам придется пройти процесс регистрации и лицензирования вашего бизнеса. На это уйдет не менее 50 тыс. руб. далее необходимо найти помещение для учебных классов и оборудовать их. Возможно, помещение придется приобретать в собственность, либо получать в долгосрочную аренду. Затраты на помещение и аренду будут зависеть от региона, в котором вы планируете открываться.
Здесь затраты могут дойти до 200 — 300 тыс. руб. Ведь существуют требования к СанПинов к площади помещения, освещенности, количеству санузлов, температурному режиму и тд. Учебные классы необходимо оснастить необходимой мебелью, наглядными пособиями и тд. На оборудование 3 учебных классов уйдет — не менее 500 тыс. руб. В эту сумму войдет стоимость мебели, компьютерного обеспечения, наглядных пособий. В качестве оборудования вам потребуются:
- Стенд «Гидравлическая тормозная система автомобиля».
- Стенд «Механическая коробка передач».
- Аппаратно-программные комплексы тестирования психофизиологических качеств водителя.
- Рулевой автомобильный тренажер.
- Трехэкранный компьютерный автотренажер с рулем, КПП-5, педалями.
- Доска магнитно-маркерная настенная со схемой населенного пункта.
Ваш инструктор по вождению автомобиля: как его найти?
Каждый частный инструктор по вождению автомобиля имеет свой стиль в образовательном процессе, который не всегда может совпадать с потребностями ученика. Кроме того, некоторые специалисты не обучают езде на АКПП. Поэтому иногда найти инструктора по вождению бывает сложно. Мы поможем решить все возможные проблемы выбора.
Пол и возраст
. Особенно сложно бывает, если требуется женщина инструктор по вождению для эмоционального или пожилого человека. Такие люди очень болезненно воспринимают критику. Они часто говорят: «Ищу инструктора по вождению, но не могу учиться у мужчины». Мы учли все пожелания своих заказчиков. У нас готовы предоставить свои услуги лучшие инструктора по вождению Москвы и Московской области. Поэтому Вы всегда сможете выбрать человека, с которым Вам легко будет найти общий язык.
Территориальный фактор
. Иногда частные инструкторы по вождению слишком далеко живут от своих учеников, поэтому им бывает крайне неудобно встречаться. Выбирая специалистов на нашем сайте, Вы можете найти ближайшую к Вам станцию метро. Кроме того, частные инструкторы по вождению автомобиля подберут Вас в любом указанном месте.
«Автоинструктор199» откроет для Вас мир безопасного вождения и свободы перемещения на собственном авто. Не упустите свой шанс!
Требования к сотрудникам и оснащению
Количество наемных работников рассчитывается исходя из предполагаемой загрузки школы. На группу в 30 человек нужно предоставить:
- одного преподавателя теории;
- трех инструкторов.
Преподаватель теории должен иметь высшее или среднеспециальное образование, опыт работы в подобной сфере не менее 3 лет.
Учебные классы должны быть оборудованы и укомплектованы:
- системой имитации средств управления автомобилем;
- наглядными пособиями для изучения теоретического материала (плакаты, схемы и т. п.);
- макетами устройств основных агрегатов (узлов двигателя).
Маневры, которые предстоит сдавать на этапе вождения в автошколе, не будут являться сильно тяжелыми, стоит лишь уделять время теоретической и практической подготовке, тогда у вас не возникнет проблем.
- Параллельная парковка. Для успешного выполнения этого задания водителю необходимо заехать задним ходом в определенное место, которое будет отмечено флажками. Суть этого упражнения на внутреннем экзамене в автошколе в 2023 году – имитация парковки задним ходом между двумя машинами. Оно будет засчитано правильно выполненным, когда автомобиль ученика зафиксируется в специально определенных границах и не будет выходить за их предел.
- Разворот в пространстве. Это имитация разворота машины во дворе, заставленном машинами. Необходимо развернуть средство на 180 градусов в специальном пространстве, ограниченным флажками.
- Эстакада. Это очень полезное упражнение для водителей на городских дорогах, оно будет имитировать начало движения под углом. Сначала вы заезжаете на саму эстакаду по возвышенности и останавливаетесь с последующим включением ручника, затем без отката назад трогаетесь с места и проезжаете оставшуюся эстакаду полностью.
- Змейка. Данное задание создано специально для того, чтобы обучить водителя чувствовать габариты транспортного средства. Вам следует проехать по специальной извилистой поверхности, объехав все конусы, которые будут идти змейкой. Нельзя сбить ни одно ограждение, а также выезжать за границы.
- Заезд в гараж. Эта задача имеет общие сходства с параллельной парковкой, ее главной целью также является заехать в некое пространство, имитирующее гаражное помещение, не заехав за границы и четко зафиксировав автомобиль на финальном месте.
Также стоит уделить вниманию некоторые отличия при сдаче автодрома легковой и грузовой категории: будут иметься дополнительные маневры и упражнения, которые надо будет знать и сдавать.
- Парковка для осуществления погрузки с прямолинейным движением назад. Это упражнение специализированно для категорий: С, СЕ, С1, С1Е.
- Расцепление и сцепление с тягачом. Это задание на экзамене специализируется для категорий: BE, СE, DЕ, С1E, D1Е.
- Специальный разворот вне/на перекрестке для грузовых средств: ВE, СE, DE, С1E, D1Е.
- Остановка для высадки, либо же посадки людей, пассажиров: D, DЕ, D1, D1Е.
После внутреннего экзамена в автошколе, что идет дальше?
После успешной сдачи внутреннего экзамена автошколы, сотрудники учреждения должны самостоятельно направить вас на экзамен в ГИБДД, назначить дату, место и время, затем сообщить.
Бывают ситуации, когда ученик по каким-либо обстоятельствам пропустил экзамен в ГИБДД по назначенной дате автошколы, тогда существует возможность подать заявление самостоятельно. Для его подачи необходимо отнести нужные бумаги и документы в МРЭО, после чего ожидать ответа:
- Заявление установленного образца.
- Паспорт гражданина Российской Федерации с регистрацией.
- Медицинская справка.
- Свидетельство об успешном окончании автошколы.
- Квитанция об оплате государственной пошлины.
Нужно ли инструктору свидетельство или лицензия
Наличие документа о прохождении лицензированных курсов — одно из главных требований к инструктору по вождению. Выбирая преподавателя, желающие научиться водить авто интересуются официальной информацией о потенциальном наставнике. Наличие документов гарантирует прохождение профессиональных курсов. Если документа нет, деятельность инструктора считается нелегальной. Автошкола, в которой работает инструктор, обязана иметь лицензию на образовательную деятельность. Если у автоинструктора нет удостоверения на право обучать вождению или же отсутствует копия лицензии учебного заведения, нельзя передавать руль ученику. Это нарушает ПДД и считается противозаконным. В соответствии со статьёй 12.7 Кодекса об административных нарушениях:
- за передачу руля обучающемуся вождению без прав инструктору грозит штраф в размере 30 тыс. рублей;
- управление ТС лицом, не имеющим водительского удостоверения, наказывается штрафом в 5–15 тыс. рублей.
Понятия «обучающий» и «обучающийся вождению»
Первое нововведение вносится в п.1.2 ПДД:
«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
Обучающий вождению — это мастер производственного обучения (автоинструктор), т.е. он:
- педагогический работник
- должен официально работать в образовательной организации (автошколе)
- должен соответствовать определенным требованиям:
- иметь образование не ниже среднего специального
- иметь удостоверение на право управления ТС соответствующей категории или подкатегории
- иметь диплом дополнительного профобразования по педагогической деятельности (при отсутствии профильного (в большинстве случаев) — не менее 250 часов)
- проходить программы повышение квалификация по профилю педагогической деятельности не реже одного раза в три года
- не иметь ограничений на занятия педагогической деятельностью (отсутствие судимости)
- обязательно проходить предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры
- пройти аттестацию на соответствие занимаемой должности в образовательной организации
- проходить инструктаж по охране труда
Рекомендуется: наличие стажа управления ТС не менее трех лет и отсутствие лишения права управления ТС в течении пяти лет.
Из приведенного выше понятия в ПДД, можно сделать вывод о том, что с 1 января 2020 года частных автоинструкторов на дорогах России больше не будет.
Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является. То есть человек, не работающий в автошколе, законно обучать вождению кандидатов в водители не имеет права.
Как выбрать хорошую автошколу в Москве?
Выбрать автошколу в Москве не так просто – одни предлагают удобный график занятий, другие отличаются удобным расположением филиалов, а третьи подкупают опытным преподавательским составом. При этом у вас, как у будущего ученика, также есть свои требования к процессу и результату обучения. Значение имеет категория, которую вы хотите видеть в своем водительском удостоверении, удобный для вас график занятий и длительность курса в целом. Также играет роль цена курса обучения и автомобили, которые используются для практических занятий.
При выборе автошколы в Москве, помните о главной цели – после окончания курса обучения вы должны стать водителем, который может уверенно выезжать на дорогу. Сдача экзамена – это важный этап, но вам необходимо стремиться к получению долговременных навыков. Именно поэтому стоит обратить особое внимание на преподавателей определенной автошколы в Москве, а также отзывы и оценки от тех, кто уже прошел обучение в определенном филиале.
Подготовка инструктора по вождению
Для успешной работы инструктор должен обладать такими личными качествами:
- коммуникабельностью – умением ладить с людьми вне зависимости от пола, возрастной категории, социального статуса;
- терпением, без которого сложно обеспечить надлежащее изложение материала и объяснение правильного порядка действий при управлении авто неподготовленным ученикам;
- уравновешенностью;
- внимательностью – нельзя упускать ни малейших деталей при подготовке курсантов;
- аккуратностью – что особенно важно для соблюдения дисциплины и установленных правил;
- вежливостью – без этого невозможно корректное общение с учащимися.
Инструкторы могут работать в автошколах или в качестве частных мастеров производственного обучения вождению при условии предоставления услуг от имени организации, обладающей соответствующей лицензией.
Расчет расходов и окупаемость
Основной доход в бизнес-плане открытия школы – плата за посещение. Стандартный двухмесячный курс управления легковым авто стоит около 20 000 руб. Дополнительные часы вождения обойдутся в 1000 руб./час. Переподготовка – 15 000 руб. Кроме этого, отдельно клиентом оплачивается госпошлина, медицинский осмотр. Некоторые школы берут плату за бензин – 2 000 руб.
Курс обучения одной группы составит 600 000 руб. Аренда помещения — 35 000 руб.
Заработная плата сотрудников зависит от часов работы и уровня подготовки – 25 000 руб. за одного специалиста. Горючее для заправки – 10000 руб. Уплата налога зависит от системы обложения.
Оборудование класса для занятий – 150 000 руб. Четыре автомобиля обойдутся в 1 600 000 руб. Оснащение их согласно требованиям – 50 000 руб. Рекламная кампания и получение лицензии – 35 000 руб. Итого, по примерным расчетам, минимальное финансирование — 2 000 000 руб.
Средние годовые расходы составят 3 000 000 руб. Выручка за год может достигать 6 000 000 руб. Все расчеты зависят напрямую от региона и масштабов предприятия.
Несмотря на то, что этот вид бизнеса трудно назвать бюджетным, а организация требует тщательной подготовки на всех этапах, автошкола отличается высокой рентабельностью. Четко продуманная концепция, приглашенные сотрудники, программное обеспечение – залог успеха. Сарафанное радио сделает хорошую рекламу.